Trois nouveaux Ferries pour Finnlines

La classe « Hansa Superstar » sera lancée à partir de 2028 sur la route Travemünde-Helsinki.

Plus de confort, plus de durabilité – Finnlines investit dans l’avenir

Finnlines, qui fait partie du groupe Grimaldi, a annoncé la construction de trois nouveaux navires RoPax pour la ligne Travemünde-Helsinki. Les soi-disant « Hansa Superstars » navigueront sous pavillon finlandais à partir de 2028 et poursuivront le succès de la classe « Superstar », mais dans une version plus développée, adaptée à la route plus longue de la mer Baltique.

Rouler écologique : le méthanol au lieu du diesel

Tous les nouveaux navires du groupe Grimaldi – neuf au total – seront équipés de moteurs qui peuvent fonctionner au méthanol. Cela réduit considérablement les émissions et rapproche considérablement le groupe de son objectif de zéro émission nette. En plus de la technologie de propulsion moderne, d’autres innovations vertes sont utilisées : des formes de coque et d’hélice optimisées, des systèmes d’alimentation électrique à faible consommation d’énergie ainsi que des prises de quai et un revêtement spécial en silicone de la coque.

Confort à bord des superstars Hansa

Les trois nouveaux navires Finnlines offrent tout ce que tu peux souhaiter pour une traversée détendue :

• 240 mètres de longueur

• 5 100 mètres de chargement pour les camions et les remorques

• De la place pour 90 voitures (si le fret est moins important, il est possible d’avoir plus de voitures)

• 320 cabines pouvant accueillir jusqu’à 1 100 passagers

A bord, tu trouveras

• Cinq bars et restaurants, dont l’un des points forts : le bar panoramique à l’avant sur le pont 12 avec une vue spectaculaire sur la mer Baltique.

• Un espace spa spacieux avec sauna finlandais

• Deux aires de jeux pour les enfants de différents âges

• Des boutiques pour faire du shopping de temps en temps

De nouvelles normes pour la mer Baltique

Avec les Hansa Superstars, Finnlines établit de nouveaux standards en matière de confort et de respect de l’environnement. Le design est basé sur les navires frères à succès Finnsirius et Finncanopus, mais a été adapté spécifiquement pour la liaison plus longue entre l’Allemagne et la Finlande. De nouvelles catégories de cabines et de nouveaux concepts de restauration devraient rendre le séjour à bord encore plus agréable.

Un regard sur l’avenir : partie d’un projet de construction de plusieurs milliards de dollars

Au total, le groupe Grimaldi investit 1,3 milliard de dollars US dans la construction de neuf nouveaux navires RoPax qui seront livrés entre 2028 et 2030. Trois d’entre eux iront à Finnlines, les six autres seront destinés à la Méditerranée et seront exploités sous les marques Grimaldi Lines et Minoan Lines.