Stena veut racheter Color Line : qu’est-ce que ça change pour ta réservation ?
Le groupe Stena veut racheter la compagnie maritime norvégienne Color Line. Les deux entreprises ont annoncé cet accord le 26 octobre 2026. Stena Line fait déjà partie du groupe Stena.
L’achat n’est pas encore finalisé. Il faut d’abord que les autorités compétentes donnent leur accord. La signature de cet accord n’a aucune incidence sur ta réservation de ferry déjà effectuée.
Stena et Color Line : qui prévoit le rachat
L’acheteur, c’est Stena Rederi AB, une filiale à 100 % de Stena AB. Elle devrait acquérir l’intégralité des parts de Color Group AS. Color Group regroupe Color Line et ses filiales.
Le vendeur, c’est ONS Invest II AS. Cette entreprise appartient à l’entrepreneur norvégien Olav Nils Sunde et à sa famille. Les parties concernées ne dévoilent pas le prix d’achat convenu.
Le rachat prévu concerne donc l’ensemble du groupe Color. Les autorisations officielles sont encore attendues pour que l’opération soit finalisée. D’ici là, Stena Line et Color Line continuent à gérer leurs activités séparément.
Ce que ça change pour ta réservation de ferry
Cet accord ne modifie ni les réservations existantes ni les horaires publiés. Ça vaut aussi bien pour Color Line que pour Stena Line. Tu n’as donc pas besoin de modifier ta réservation juste à cause de ce projet de rachat.
La signature du contrat n’a aucune incidence sur les relations clients en cours. Pour l’instant, tu continues à réserver auprès du prestataire concerné. Les conditions de réservation convenues s’appliquent à ton voyage.
Color Line devrait rester une marque à part entière
Stena Line prévoit de continuer à exploiter Color Line de manière indépendante même après le rachat. Le nom bien connu de la marque devrait être conservé. Il est également prévu de mettre en place une direction locale en Norvège et d’avoir des navires immatriculés en Norvège.
En même temps, Stena veut continuer à développer la compagnie maritime. Ça passe par la technologie, les services numériques, le service client et la logistique. La réduction des émissions est aussi une priorité.
Pour toi, Color Line restera donc à l’avenir une marque de voyage à part entière. On ne sait pas encore quelles nouvelles prestations concrètes en découleront.
Ces itinéraires et ces navires font partie de Color Line
Color Line exploite actuellement cinq navires sur quatre lignes de ferry internationales. Son réseau relie la Norvège à l’Allemagne, au Danemark et à la Suède.
| Liaison par ferry | Pays | Navires utilisés |
|---|---|---|
| Kiel–Oslo | Allemagne–Norvège | Color Fantasy et Color Magic |
| Hirtshals–Kristiansand | Danemark–Norvège | SuperSpeed 1 |
| Hirtshals–Larvik | Danemark–Norvège | SuperSpeed 2 |
| Strömstad–Sandefjord | Suède–Norvège | Color Hybrid |
Sur la ligne Kiel-Oslo, Color Line associe le voyage en ferry à une offre de loisirs très variée. Tu peux emprunter cette ligne pour tes vacances en Norvège ou pour une mini-croisière. Le Color Fantasy et le Color Magic proposent des cabines, des restaurants, des bars et des animations.
Les deux liaisons SuperSpeed desservent la Norvège via le port danois de Hirtshals. À bord, tu trouveras des restaurants, des espaces détente et des boutiques. Color Hybrid relie la côte ouest de la Suède à Sandefjord, à l’ouest de l’Oslofjord.
Deux liaisons importantes de Kiel sous une même enseigne
Cette acquisition revêtirait une importance particulière pour le port de Kiel. Outre la liaison Oslo de Color Line, Stena Line assure déjà la liaison Kiel–Göteborg, où circulent le Stena Germanica et le Stena Scandinavica.
Une fois l’opération finalisée, les deux compagnies maritimes ont rejoint le groupe Stena. Pour organiser ton voyage, tu as toujours le choix entre deux liaisons différentes : à la Norvège et à la Suède.
Clôture prévue pour 2027
Stena prévoit que la clôture aura lieu vers la fin du premier trimestre ou au cours du deuxième trimestre 2027. Aucune date de clôture définitive n’a encore été fixée.
Tout d’abord, il faut attendre les autorisations administratives en cours. Une fois celles-ci obtenues, les parties concernées pourront finaliser le changement de propriétaire. D’ici là, les deux compagnies maritimes continuent à exercer leurs activités de manière indépendante.
