GNV élargit sa flotte avec de nouveaux ferries
Nouveaux ferries pour les Baléares
À la fin de cette année, le GNV POLARIS, le premier des quatre nouveaux navires construits en Chine, viendra renforcer la flotte de Grandi Navi Veloci (GNV).
Le GNV POLARIS sera utilisé sur les routes entre Barcelone ou Valence et les îles Baléares Palma de Majorque et Ibiza.
Cette extension arrive à point nommé, car GNV a besoin de renforcer sa flotte à la suite de la perte de LA SUPREMA, endommagée par un incendie.
Capacité accrue de passagers
Pour répondre à l’augmentation de la demande, GNV a décidé d’augmenter la capacité de passagers des trois navires en construction.
Le nombre de cabines passera de 250 à 450, tandis que la capacité de fret restera inchangée à 3000 mètres cubes.
Cet ajustement fait passer le coût des quatre nouvelles constructions de 500 millions d’euros à l’origine à 600 millions d’euros, qui seront pris en charge par la société mère MSC Group.
Avancement des travaux
Le deuxième des nouveaux ferries, le GNV ORION, a déjà été lancé et sera livré à GNV à l’été 2025.
Ce navire disposera également des nouvelles capacités et pourra accueillir 1 785 passagers.
En outre, la construction du GNV VIRGO, le troisième nouveau bâtiment, a été célébrée par la pose de la quille.
Ce nouveau navire et le quatrième, qui n’a pas encore de nom, devraient être achevés en 2026 et seront équipés d’un système de propulsion au GNL respectueux de l’environnement.
Infos sur l’itinéraire
Tu trouveras ici un aperçu des itinéraires que les nouveaux ferries GNV emprunteront :
| Liaison par ferry | Pays de départ & pays d’arrivée | Nombre & durée du voyage |
|---|---|---|
| Ferry Barcelone – Ibiza | EspagneIles Baléares | Jusqu’à 3 fois par jour 8 heures |
| Ferry Barcelone – Majorque | EspagneIles Baléares | Jusqu’à 3 fois par jour 7 heures |
| Ferry Valence – Ibiza | EspagneIles Baléares | jusqu’à 6 fois par semaine 5 heures |
| Ferry Valence – Majorque | EspagneIles Baléares | jusqu’à 5 fois par jour 6 heures 45 minutes |
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